有时候，您可能会在不同的订单中使用相同的放箱单，箱东可能给不同的用户同样的放箱单去提箱。
示例1：一贸易商从另一家公司购买了10台集装箱，并从卖方那裏拿到了放箱单。贸易商没有将这些箱子运到自己的堆场存放，而是将其中6台箱子直接卖给“John”，将4台箱子卖给“Mike”。两个买家都收到相同的放箱单(10台集装箱)，提示他们去原来卖家的堆场提各自数量的箱子。
示例2：一无船程运人租用100台集装箱，并从箱东那裏拿到放箱单。 但是，该无船程运人有两个独立的托运人——托运人A需要35台集装箱，托运人B需要65台集装箱。于是放箱单被拆成两张，一張為35台，一張為65台。两个托运人都收到相同的放箱单，告诉他们去提各自数量的箱子。
为什么这很不合适？会出什么问题？
当收到放箱单的人在没有告知卖家或箱东的情况下拿了比约定更多的箱子时，就会出现问题。这既可能是失误，也可能是犯罪行为。
在上面的示例1中，John可能拿原始放箱单去原来的卖家的堆场提了7台箱子，而不是他向贸易商购买的6台。
这不能怪堆场，因为堆场只认放箱单，原始的放箱单说可以放10台箱子给客户。
大多数情况下，John会承认他的错误，在某些情况下，他可能不知道（例如，他的代理提走箱子再给他们的客户使用），或者John也可能故意多提一台箱子。一旦情况发生，很难判断究竟是谁提走了额外的箱子。
基本保险(全损保险)是否能适用于这种情况？
对于xChange全损保险，集装箱的用户是被保险人。因此，只要有在订单上购买保险并回报提箱，该集装箱就会自动被投保。
在用户未回报提箱的情况下（在上面的示例中，如果John的代理多提了箱子并将箱子用于他的客户，或者John故意多提一台箱子），只要不回报提箱，保险公司就无法为那一台集装箱承保。
遇到这种情况怎么办？
首先，尽量避免拆单。
如果您意识到您和别人共用放箱单、箱子被别人提走、查觉到任何潜在问题，请立即通知xChange。我们将展开调查以找到丢失的集装箱。通常我们会联系堆场，找出提箱的卡车司机和其车牌等。
对于这项服务，xChange保留收取每个集装箱89美元的调查费的权利，无论调查结果如何。
请注意：堆场通常只知道卡车公司的缩写或车牌，因此很难追踪。
谁来负责？ 谁需要承担集装箱的费用？
如果调查没有得出结果（即无法确定谁提走额外的集装箱），则提供放箱单（拆单）的一方应承担该集装箱的费用。 在上面的示例中，这可以是 (1) 中的贸易商或 (2) 中的无船乘运人。
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